项目介绍了电子差动系统的研究，这是一项相对较新的技术。它用于电动车辆，在弯曲路径中提供更好的平衡。它比机械差速器重量更轻，并具有监控电子设备的嵌入式系统。

对于许多驾驶员来说，在大型停车场找到停车位很困难。尽管有许多模型可以解决这个问题，但此处介绍的自动停车系统可用于有效利用停车位。

用于图像的加密和解密的新算法这里介绍用混沌神经网络。该项目的主要目标是在密码学领域使用人工神经网络（ANN）。

本项目设计了基于MATLAB的工业自动检测系统。图像处理的概念用于检查对象。使用此应用程序，可以检测对象的图案或几何形状。

使用此项目，可以测量图像或框架中对象的大小。此功能在开发计算机视觉应用程序时非常有用，我们无需手动或物理地进行测量。

本文比较了蒸汽级图像加密和块级图像加密的性能参数。基于此，开发了一种简单的认证算法来检查发送者和接收者是否被认证。

该项目为输入并联输出串联升压转换器提供了一种新方法，作为电动汽车，HID灯，光伏电池和DC等工业应用中高压DC-DC转换器的解决方案备份系统。

与电压乘数高效率升压转换器在这个项目中的可再生能源系统提出。包含开关电容和耦合电感的电压倍增器可获得高升压增益。

在该项目中，使用MOSFET的单相无变压器逆变器设计用于高效率。该逆变器专为光伏并网发电系统而设计。

使用各种图像处理技术，例如分段，斑点检测，帧差分等。这里描述了可用于高级交通监控和管理的自动车辆计数和分类系统。

该设计分析旨在实现使用转置和对称结构的FIR滤波器的有效面积方法。所提出的设计在MATLAB软件中进行仿真。

该项目的主要目的是消除在存储和处理捕获图像期间导致图像损坏的脉冲噪声。因此，该项目利用混合中值滤波器来保留主要图像特征。

该项目旨在设计一个优化的模糊逻辑控制器，利用粒子群优化实现更大程度的直流电机速度控制。

该项目旨在通过使用MATLAB软件从脑部MRI扫描图像中战略性地检测和提取脑肿瘤来辅助医学图像处理。

该项目描述了增强数字图像处理技术以提高乳腺癌乳房X线照片图像的视觉质量。

该方法提供了一种用于检测和识别用于检测授权和未授权车辆的车牌号的方法。该项目实现了两种方法，即板位提取和板块字符分割。

该系统从图像数据库中展示了一种具有图像颜色和纹理等特征的更快的图像检索技术。使用MATLAB软件模拟该图像搜索方法结果。

该项目旨在通过实施PID反馈控制器来设计铁路 - 公路运输系统的自动控制系统，以实现所需的速度。

该分析模拟和实验结果说明了具有变压器的DC-DC转换器的选择，以用于电解器应用的期望特性。这种设计提供了一个没有波纹的稳定输出。

该项目的主要目的是利用自适应滤波器开发具有噪声消除方法的数字助听器系统。这还包括幅度压缩以及频率更尖锐的功能。

该项目提供了一种不同的控制调整技术，可用于通过实施遗传算法来控制物理参数建模的温度过程。

该项目的主要目的是使用直接序列扩频方法模拟CDMA调制解调器。这还包括BPSK调制，信号的实时处理，生成扩频等。

该项目的主要目的是通过模拟水轮机和同步发电机来实现水电站的广义模型，以实现一些运行试验和运行方式。

该分析研究了2.4GHz无线电频谱中的干扰问题，其中蓝牙支持面向语音同步连接和数据异步连接较少的分组。

该项目的目的是实现高度安全的图像加密和数据隐藏技术，这有利于图像和数据的独立检索系统。

该项目使用JPEG算法技术压缩图像，以减小尺寸而不会损失图像质量。这种压缩技术是通过DCT技术实现的。

该项目的主要目的是通过分别使用Arnold变换和RC4算法实现数字图像加扰和数字图像加密来增强数字图像安全性。

该项目提出了一种基于肤色模型方法，阈值方法和主成分分析（PCA）方法的手势识别系统。测试结果在MATLAB软件中模拟。

该项目通过循环分析和使用MATLAB仿真的循环方法硬件，给出了基于模型的混合动力汽车架构分析。

该项目通过模拟研究室内定位应用最佳地放置Wi-Fi接入点的问题，从而降低部署和运营成本。

该项目提出了一种利用人工神经网络设计自组织映射技术来测量图像相似度的方法。

该项目旨在比较用于实现防冲突算法的不同方法，以避免在RFID通信技术中发生同时传输时的冲突。

该项目的主要目的是通过使用反向传播神经网络实现自动语音识别系统（ASR）。该系统采用基于MATLAB的特征识别系统实现ASR。

该项目演示了无线通信的一种调制技术，即多信道路径中的正交频分复用（OFDM）。这将有助于分析与其相关的一些基本概念。

该项目旨在设计和模拟基于自适应波束成形和方向到达估计方法的智能天线阵列系统，以便降低噪声并提高信噪比。

在该项目中，在MATLAB软件中设计了三个滤波器，即Butterworth，Chebyshev type-1和Elliptic滤波器，以及用于消除语音噪声的频谱响应和采样率信号。

该项目利用基于MATLAB的模拟器实现了二维室内机器人导航的算法开发，从而可以设计出具有不同驱动机制的机器人。

该项目的主要目的是设计一种处理卫星图像的道路提取算法。该项目对城市规划和农村公路的开采非常有用。

该项目旨在实现远程雷达数据采集和控制单元，通过CDMA RF链路检测和跟踪远程雷达。使用MATLAB软件模拟测试结果。

该项目实现了一个带信号检查，速度检查和障碍物传感系统的自动列车停止系统。除此之外，它还包括自动列车预警系统。

该分析旨在确定线性负载下配电变压器的损耗。除了由线性负载引起的损耗之外，本项目还分析了由谐波负载电流引起的损耗。

该项目利用MATLAB中的simulink模型，演示了用于评估电力系统暂态稳定性的多机系统。

该项目旨在利用MATLAB simulink中的正弦脉冲宽度调制（SPWM）技术来模拟单相单极全桥逆变器的设计。

在这个项目中，一个完整的双馈感应发电机（DFIG）风力发电机在MATLAB软件的simulink环境中建模和仿真，用于分析各种参数，同时为交流电供电网格。

该项目介绍了超高压长输电线路的仿真，用于分析实际工作条件下整个电路的行为和线路的各种参数。

该项目的主要目的是评估混合多电平电压源变流器在稳态和故障条件下的高压直流输电系统的性能。

该项目通过在MATLAB simulink软件中建模，提出模型参考自适应系统（MRAS）来估算感应电机的速度。

该项目实现了一个通过MATLAB控制的实时移动机器人。这包括PC目标和移动机器人之间的通信设计以及基于状态空间控制的控制系统的设计。

该项目旨在使用基于有源滤波器的补偿系统补偿牵引系统中的无功功率，该补偿系统在带有PI控制器的逆变器上实现。该仿真使用MATLAB软件进行。

该项目提出了一种复合AC-DC传输系统，该系统承载交流电源以及叠加在其上的直流电。除此之外，该项目还涉及从该线路开始的小型攻击，以便为小型社区供电。

该项目的目标是使用MATLAB软件实现图像差分算法，以检测和跟踪运动物体。通过使用它，我们可以计算每次的速度，距离和帧等。

本项目的主要目的是利用MATLAB演示三相异步电动机的数学模型，以研究转矩，转速和定子及转子电流特性。

该项目提出了一种基于模糊控制的静止无功补偿器方案，该方案具有控制输电线路无功功率的点火控制能力。该项目的实际测试通过MATLAB仿真进行。